1.Ultrasonic keevitus tingimused
Ultraheli keevitamise tingimustena on kõige olulisem aeg (vibratsioon, keevitamise aeg) ja rõhk, millel keevitusenergia rakendatakse. Muidugi on olulised ka muud tingimused.
2. Keevitustemperatuur
Ultraheli keevitusmaterjali viskoosne temperatuur. Vastasel korral materjal ei sula. See on seotud amplituudiga ja mida suurem on amplituud, seda kõrgem on temperatuuri tõus.
3. Rõhk
Vormitud toode survestatakse silindrilise töösilma abil. Üldiselt on suruõhurõhk 0,1–0,3 MPa (manomeeter), mis on mõnikord kõrgem. Kõrgrõhu kasutamisel on silindri vibratsioon siiski takistatud.
4. Keevitusaeg
Sõltuvalt materjali tüübist ja toote kujust võtab mõne vormitud detaili jootmine ainult 0,2 sekundit. Liigne aeg põhjustab liigset keevitamist ning suurt hulka välku ja õhumulle, mille tulemuseks on halb õhutihedus, mida tuleb tähele panna.
5. Jahutamise (hoidmise) aeg
Kristalse plasti puhul tahkestatakse vuugi temperatuuril sulamispunkt, tavaliselt on rõhuaeg vahemikus 0,1 kuni 0,2 sekundit.
6. Ultraheli keevitaja nõuded
Keevitaja keevispea jaguneb alt üles kolmeks osaks: keevituspea, võimendi ja muundur. Neid kolme võimendatakse vastavalt teatud suhtele. Kui muunduri amplituud on 6 mm, saab võimendit võimendada koefitsiendiga kolm kuni 18 mm ja jootmisotsaku amplituuti saab suurendada kuni 36 mm. Muidugi, kui amplituud suureneb, väheneb sarve eluiga. Vajalik materjal on erinev ja vajalik amplituud on erinev.
7. Keevituspea materjal on üldiselt kolm
Titaanisulam: kallis, parima jõudlusega, hea vastupidavuse ja raskesti töödeldav. Madal hõõrdekaotus, suur amplituud, võib ulatuda 60mm-ni;
Alumiiniumsulam: odav, kiire kulumine, amplituud ei tohi ületada 30mm, lihtne töödelda;
Teras: väga kõva, keevituspea jaoks kõige ebasobiv, amplituud ei tohi ületada 25mm, sobib lõikamiseks, on vaja suurendada puhumistoru, lihtne jahtuda.
Seetõttu on auto ultraheli keevitamise rakendusala: autode uksepaneel, auto uksepaneeli helikindel vilt, auto lausriidest sisedetailide keevitamine, auto armatuurlaua paneel, auto armatuurlaua paneel, auto plastosade neetimine, auto kaitseraud, auto rehvide kate, auto katus, auto pagasiruumi lausriie, turvahälli lausriie, auto mootorikate, auto tagatuled, auto lambivarju, auto kandva puuri, auto kindalaegas, auto filter, auto plastikventiil, auto õhu kommutaator, auto õhuvoolu detektorid, jne.autode plastdetailide, mittestandardsete ultrahelikeevitusseadmete, mitme peaga mitmejaamakujunduse, PLC programmi juhtimise ja vedelkristallkuvarite töötamiseks, suurte sõidukite keerukate toorikute, sealhulgas eri suundades keevituspindade keevitamiseks on vaja keevitada keevitada korraga mitu asendit.
